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國六動力 突破升級,江淮瑞風國六MPV六城聯動同步上市

2019-8-18 08:08| 發布者: | 查看: 28386| 評論: 0

摘要: 8月18日,以“國六動力,突破升級 瑞風十八年再領跑”爲主題的瑞風國六MPV區域上市發布會同步在六個重點區域聯動舉行。

8月18日,以“國六動力,突破升級 瑞風十八年再領跑”爲主題的瑞風國六MPV區域上市發布會同步在山東、廣東、安徽、河南、江蘇、河北六個重點區域聯動舉行。瑞風M3 1.8L、瑞風M4 2.0L兩款國六車型煥“芯”而來,直接“一部到位”滿足國六b,成爲國六時代下高實用性、高性價比的用車方案。隨著瑞風國六MPV的正式上市,江淮瑞風商務車展示了領跑市場18年的深厚實力,未來將持續推動中國MPV市場加速進入國六新價值時代。



市場洗牌重構新秩序,MPV制造專家實力迎戰“國六大考”

7月國六排放政策在珠三角、成渝等重點地區實施以來,中國車市由此拉開了新一輪市場洗牌的帷幕。在經曆國五庫存瘋狂甩賣、消費者持幣觀望、部分車企應對緩慢等短暫陣痛之後,新的市場秩序正在逐漸建立,産品結構的優化調整將推動中國汽車工業走向更美好的未來。



但是目前部分車企已經推出國六MPV,期望在激烈的競爭中搶得先機,但礙于成本與技術,不少産品僅僅是達到了“及格線”,在“勉強”滿足國六標准之外,其他升級亮點寥寥無幾,甚至部分産品以犧牲動力爲代價從而達到國六標准,與消費者追求更高效、更高性價比背道而馳。



作爲深耕市場18年的“MPV制造專家”,瑞風商務車在國六大考中絕不滿足于“應試”,不僅一步到位率先滿足國六b排放標准,更是通過産品的多維度升級,交出一份讓消費者滿意的“高分答卷”。另外,這次瑞風國六MPV還在山東、廣東、安徽、河南、江蘇、河北六個國六區域同一時間聯動上市,爲上市制造了巨大聲量的同時,也爲當地消費者帶來了優質國六MPV的“選擇項”。



1.8L新動力才夠勁,創業好幫手瑞風M3全面升級

“多快好省跑得快”,是生意創業人群對一台MPV的期許。面對“加速肉”、“超車難”、“爬坡費勁”等困境,國六瑞風M3車型以1.8L強勁新動力直擊用戶痛點,動力比原有的1.6L車型提升了12%,達到了最大功率98kW,最大扭矩182N·m的動力表現,即使滿載也不會出現“小馬拉大車”的窘況。同時,新車型通過運用發動機輕量化、i-VVT技術、8孔噴油器和電動助力轉向等先進技術,還降低了0.3L的油耗,真正幫創客實現“高效益、低油耗”。



除了動力上的革新升級,瑞風M3 1.8L車型還新增了電動助力轉向、胎壓監測、定速巡航、前後碟刹等配置,並且還根據用戶反饋優化了整車的NVH性能,整體駕駛感受更加靜谧舒適。另外,基于對用戶實際使用場景的深入洞察,瑞風M3國六車型也提供了物流版、速運版、創客版、宜家版等不同車型選擇,官方售價是6.58萬元-8.58萬元,滿足各行各業創業者的細分需求。



新價值開啓新征程,全能座駕瑞風M4完善産品序列

全能商務MPV瑞風M4一直都是商務精英的專屬座駕,穩重大氣的商務外觀、VIP級舒適坐感、豐富實用的配置等優勢讓用戶對瑞風M4的國六車型也充滿期待。瑞風M4商旅系列、悅享系列的國六車型上市,進一步完善了瑞風M4的産品序列,官方售價是10.38萬元-12.98萬元,爲消費者帶來更豐富更高價值的用車選擇。



同樣滿足國六b排放標准的瑞風M4搭載了2.0VVT全新發動機,該發動機曆經加強性交變負荷試驗、2000小時熱沖擊試驗、熱拉傷和接近百萬公裏級別的整車試驗,可靠性得到了有效保證,帶來了最大功率106kW,最大扭矩200N·m的澎湃動力表現,讓用戶在商務接待中更加從容自信。另一方面,爲了深化瑞風M4的商務屬性,新車型還優化了座椅坐墊坡度、護腰寬度等細節設計,全系標配胎壓監測,加上NVH性能提升、隱私玻璃、三排座椅整體滑動等,瑞風M4的駕乘舒適性得到了極大提升,能有效爲用戶減輕旅途疲憊,讓商務出行更加體面。




瑞風M3 1.8L、瑞風M4 2.0L兩款全新國六車型的上市,意味著瑞風MPV已經正式向“國六時代”進發,在18年沉澱基礎上再次領跑出發。隨著國六政策的全面落地,在江淮汽車全球五層研發體系的強力支撐下,瑞風商務車將推出更多國六車型,爲用戶帶來切合實際需要的價值産品體驗,在後續激烈的市場競爭中取得更大的優勢。


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