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立于潮流尖端,智能車機系統比手機還好玩!

2019-7-17 21:11| 發布者: 胡鑫| 查看: 2819| 評論: 0

摘要: 在當下物聯網快速發展的時代,技術産品叠代迅速,用戶新需求頻出,
移動智聯時代,你還在忍受老掉牙的車載MP4嗎?

在當下物聯網快速發展的時代,技術産品叠代迅速,用戶新需求頻出,消費者也更期待智能産品帶來的新體驗,很多電子發燒友頻繁的更換身邊的電子設備。但是對于汽車而言,像智能手機一樣頻繁更換是不現實的,消費者只能忍受跟不上科技發展的老齡化設備,這也成爲很多人購車時並不看重車機系統的主要原因。

而一輛真正的互聯網汽車,必須具備“能升級、會進化”的屬性,才能以長久立于潮流尖端。福特翼虎,就是這樣一款不斷帶給消費者驚喜的車,除卻自身深厚的性能功底之外,還擁有不斷升級進化的前瞻科技,始終爲消費者提供最前沿、順應潮流的智能用車生活。



智能再升級,讓汽車更“懂”你

爲了更貼合中國年輕消費者的用車需求和使用習慣,福特翼虎搭載基于阿裏巴巴AliOS開發的智能互聯系統,將車載系統演變成如同智能手機一般方便。搭載10英寸觸控大屏,支持多點觸控,可與手機緊密配合,結合中國互聯網生態資源,實現遠程啓動、在線音樂、車隊地圖、加油支付、美食智能推薦等多種強大實用的功能,讓車輛從出行工具向在線生活平台進化。



不僅如此,這套車載智能互聯系統還能像手機一樣常更常新,這次就推出了斑馬智行MARS版更新,主打AI新境界、新引擎、新體驗,基于對車內場景的理解和定義,擁有更契合車主駕駛體驗的AI能力,實現更多個性化的出行服務推薦。擁有700余項體驗優化,28項新功能,新增寶寶座椅、智能麥克風等3種智能設備接入。同時引入了短視頻以及卡拉OK等娛樂功能,堵車時完全不用擔心無聊了。

同時,語音指令成爲了車內主要交互方式,在導航、電話、音樂、電台、有聲讀物、車控等垂直情景下,在線語音識別准確率超95%;離線語音將語料保存到本地,駕駛過程中的弱信號或無信號環境下,也可進行高精度的語音識別和對答,能滿足車主全方位交互需求,功能交互更具情感化。



而駕駛中不可或缺的車載導航系統則在原基礎上搭建了智慧引擎,支持多策略多備選路線規劃,可根據個人出行習慣,設置避開限行、避堵、避免收費、不走高速等路線偏好。在複雜路口,屏幕自動切換三維實景導航,輕松應對複雜路口。動態導航實時監測施工、事故、擁堵等情況,提前自動重新規劃最優路線,避開異常狀況。同時結合高精度三維實景渲染,爲車主營造沉浸式的駕駛體驗,實現比手機更精准、更直觀、更安全的車內導航。

智能安全配置,讓汽車更“護”你

除此之外,福特翼虎充分考慮到了消費者日常駕駛行爲中的安全和便捷,搭載了很多實用性的智能配置。例如智能自適應巡航系統,它可以通過設定時速,並由雷達檢測前方車輛,根據與前方車輛間距自動調整車速,在不影響駕駛的情況下與前車保持駕駛員設定的間距,該系統探測角度範圍大,實時性好,燃油效率高,可以減少疲勞駕駛。同時還擁有車道偏離警告系統、BLIS盲區監測系統、低速行車安全系統等等,爲出行安全提供多重保障。另外,福特翼虎配備了感應式電動後備廂門,車主只需通過腳、腿部動作感應便可自動開啓/關閉車輛後備廂門,讓車主充分地“解放雙手”,盡情享受到智能操控的便捷。



動力彰顯實力,讓汽車更“助”你

當然,僅僅因爲智能系統去判定車是本末倒置的,一台車最重要的部分還是在動力性能上。然而福特翼虎,更是憑借強勁的動力輸出和優異的操控性能成爲中級SUV的性能標杆。作爲爲一款城市SUV,福特翼虎搭載2.0T渦輪增壓發動機動力系統,最大功率245馬力,峰值扭矩達350牛·米,匹配SelectShiftTM 6速手自一體變速箱,7秒+即可輕松破百。

同時福特翼虎擁有純粹的運動化底盤調教,搭配前麥弗遜與後多連杆的四輪獨立懸架結構,匹配AWD智能四驅系統,在日常駕駛中車輛能夠自動調節分配動力,伴隨電子輔助系統的迅速介入,確保駕乘者面對不同城市路況可以表現遊刃有余,享受輕松駕馭樂趣。



福特翼虎以高品質的設計,前瞻性的智能科技爲中國消費者打造智能行車方式,同時以強勁的動力組合,紮實的底盤調教爲消費者打造人車合一的駕控感受,相信緊跟時代潮流,不斷進化升級的福特翼虎始終爲消費者帶來便捷舒適、安全高效和更具駕駛樂趣用車體驗。


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